Metrô Bahia: 11 anos de mobilidade que transforma vidas e a cidade

Há 11 anos, no dia 11 de junho de 2014, partiu da Estação Lapa o primeiro trem comercial do Metrô Bahia. Naquele momento, não se iniciava apenas a operação de um sistema de transporte, mas a construção de uma nova lógica de mobilidade urbana para uma capital historicamente penalizada pela falta de integração, lentidão e ineficiência no deslocamento diário da população.

 

Desde então, Salvador e Lauro de Freitas aram a contar com um sistema metroviário moderno, seguro e pontual, composto por dois eixos principais — as Linhas 1 e 2 — que somam 38 quilômetros de extensão, 22 estações e mais de 400 mil ageiros transportados por dia útil. A integração entre metrô, ônibus urbanos e metropolitanos, terminais intermodais e o sistema de bilhetagem única é hoje referência nacional.

 

De acordo com um estudo recente publicado pela UITP (Associação Internacional de Transporte Público), operadores como o MTR (Hong Kong) e a RATP (Paris) reforçam que sistemas metroviários modernos são verdadeiras plataformas de transformação urbana. Cada real investido em sistemas bem geridos retorna à sociedade em múltiplos benefícios, como ganho de produtividade, melhorias na saúde pública, valorização urbana e redução nas emissões de carbono.

 

No caso de Salvador, estima-se que o sistema metroviário tenha evitado a emissão de mais de 45 mil toneladas de dióxido de carbono, número que equivale à emissão de 23.564 veículos comerciais leves, movidos à gasolina, em um ano. Contribuindo diretamente para a melhoria da qualidade do ar, redução de ruídos e menor pressão sobre a malha viária.

 

Os resultados positivos do Metrô de Salvador são frutos de um modelo de concessão eficiente, que uniu a expertise do poder público ao compromisso de longo prazo da iniciativa privada. A partir da do contrato, em outubro de 2013, foi possível imprimir velocidade, planejamento e foco na experiência do usuário.

 

No campo da segurança, o Metrô Bahia se destaca como um dos sistemas mais seguros do país, com vigilância eletrônica 24 horas, equipes treinadas e indicadores de incidentes operacionais próximos de zero. Também há excelência na manutenção preventiva e no monitoramento em tempo real dos sistemas, com uso intensivo de tecnologia e supervisão contínua dos ativos.

 

Nosso metrô é, hoje, parte inseparável da rotina da cidade. Mas sabemos que ainda há muito a ser feito. Temos pela frente a missão de ampliar a cobertura, conectar novas áreas da Região Metropolitana e seguir inovando na experiência do cliente. O compromisso assumido em 2014 continua mais vivo do que nunca: entregar um transporte público eficiente, humano, seguro e estruturante para a capital baiana.

 

Infraestrutura de qualidade transforma cidades — e transforma vidas. Continuaremos investindo com responsabilidade, planejamento e visão de futuro. O Metrô seguirá sendo símbolo desse futuro que já começou.

 

*Juliana Romão é gerente executiva de Manutenção – Metrô Bahia

 

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